聊城货架的优势有：
1、货物存储通道亦为叉车储运通道，是存储密度较高的一种形式货架。
2、通常被用于品种较少但批量大，且对货物拣选要求不高的货物存储。
3、以普通叉车的提升高度，聊城货架，通廊货架层数为三层货物的常规方案计算，仓库的有效存储容量可增加100%以上，相比之下投资成本得到控制，效益显著提升。从全局存储成本计算，一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。
4、货物遵循先进后出原则， 适用大多数搬运机械储运作业。
聊城货架由于储存的货物比较密集，稳固性要求极高，因此所需要的货架配件相对较多，通过配件与货架立柱片的连接，令货物能安全密集地存放在牛腿梁上，一定程度地利用空间。驶入式货架的配件包括：牛腿(牛腿梁与货架立柱的主要连接件，分单面与双面)、牛腿梁(货物存放的主要支承搁层)、顶梁(货架立柱的连接稳固件)、顶拉(货架立柱的连接稳固件)、背拉(货架立柱的连接稳固件，用于货架单向排布时)、护脚(货架正面保护件)、护轨(叉车进入巷道时货架保护件)等。
聊城货架行业中按照惯例通常将货架分为主架与副架。因为现代的货架柱子一般可以共用，即比如二套货架，相互连靠在一起，那么货架，左右两边需要柱子，可以独立使用，称为主架，连接着的第二个货架，其中一边柱子不需要用上，直接安装在货架的柱子上，仅需要一边柱子，称为副架。由此可以看出，主架是两边有柱子，副架只有一边柱柱子，主架可以单独使用，移动，副架不可单独使用或移动，它需要与同类型同型号的其它货架相互依靠连接使用。
若干个货架拼连成一排，每一排货架只需一个主架，其余为副架。
如场地许可，中间不断开，那么主副货架可无限连接下去。
货架中有多少个主架，就可以分为多少排（组）。
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